Pneumatici invernali

Gli pneumatici orientali alla conquista dei mercati europei

È da alcuni anni che, grazie anche alla diffusione del commercio elettronico, il mercato degli accessori per le auto ha conosciuto una forte diffusione e un grande allargamento delle possibilità a disposizione degli acquirenti: ad esempio, nel campo degli pneumatici grazie all’online si sono fatti largo brand emergenti di cui prima non si conosceva neppure il nome, che hanno puntato molto su un favorevole rapporto tra qualità del prodotto e costo.

La crescita del mercato pneumatici

Molti di questi marchi provengono dall’Estremo Oriente e si sono fatti letteralmente strada anche sugli scenari economici del Vecchio Continente, facendosi apprezzare dagli automobilisti: parliamo di Hankook, Kumho e soprattutto Nexen, una delle compagnie che maggiormente sta lavorando per fare business anche in Europa, con una strategia molto aggressiva e mirata.

La Nexen punta sull’Europa

Già attualmente la gamma di queste gomme è particolarmente ricca, e la conferma arriva dalle pagine di EuroimportPneumatici.com, uno degli eCommerce italiani più apprezzati del settore, che offre agli automobilisti anche un’importante opportunità, ovvero leggere le opinioni sugli pneumatici Nexen scritte da chi ha li già acquistati e montati sulle proprie vetture, per avere conferme sulle reali prestazioni dei prodotti. Ad esempio, l’utente Simone in data 30 settembre ha definito sinteticamente “ok” le performance delle Nexen BLUE4S 205/55 R16 montate sulla sua Fiat Bravo, mentre per Vittorio le Nexen NBLUE4SEAS 175/65 R13 hanno un “Ottimo rapporto qualità prezzo, consigliate!”.

Due nuovi modelli in commercio

E l’offensiva della Casa coreana non si ferma certo al catalogo attuale, visto che negli ultimi giorni sono stati ufficialmente presentati altri due modelli di gomme Nexen, destinati a due segmenti specifici: il nuovo UHP N’Fera Sport, uno pneumatico sportivo per automobilisti ambiziosi, e il Roadian AT 4×4, off road destinato ai SUV. Nel primo caso, il prodotto è stato definito come “progettato per la guida sportiva con handling particolarmente adatto alle alte velocità e ottime caratteristiche di frenata”, ma anche in grado di offrire offre il miglior comfort di marcia e una maggior sicurezza e durata di vita grazie al design e alla struttura innovativi; secondo quanto evidenziato dai test interni, inoltre, il modello UHP possiede ottime prestazioni di handling e frenata su bagnato e asciutto, notevole capacità di prevenzione dell’aquaplaning e bassa resistenza al rotolamento.

Ruote invernali auto

Una gomma per i SUV

Eccellenti, almeno su carta, anche le caratteristiche del modello per SUV: il Roadian AT 4×4 promette di essere non solo una gomma all-terrain per veicoli sports utility, ma di rappresentare un nuovo standard per il segmento. Innanzitutto, è stato progettato per rispettare i sempre più stringenti parametri dell’Unione Europea sulla rumorosità e offrire maggiore comfort anche nella guida off road, mentre dal punto di vista tecnico sono state rimarcate le novità progettuali, come il disegno del battistrada ottimizzato che massimizza le prestazione su asciutto, bagnato, neve e ghiaccio e il disegno a doppio blocco, che impedisce l’accumulo di detriti e auto-pulisce il battistrada per garantire maggiore aderenza.

Espansione anche strategica

Oltre all’aspetto commerciale, lo sviluppo di Nexen in Europa passa anche attraverso scelte strategiche, e non è un caso che da settembre l’ufficio e il Centro Tecnico in Germania abbiano cambiato casa, spostandosi a Kelkheim (a una ventina di chilometri da Francoforte) in un edificio di 11 mila metri quadri realizzato appositamente in poco più di un anno e che rispecchia la filosofia aziendale. Non solo, infatti, la nuova sede è stata costruita con materiali eco-compatibili e con colorazioni che riprendono il colore viola del logo, ma soprattutto presenta con uffici moderni e open space per i dipendenti e sale meeting per clienti, fornitori e visitatori.



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