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Anche Volvo nel segmento C-suv: XC 40, di categoria media

Un suv di categoria media anche per la Volvo. È stata la stessa casa svedese a rivelare che presto le nuove V40 e S40 saranno affiancate dall’XC 40. Ed è anche stata rilasciata un’immagine parziale del frontale, in cui spiccano le luci dalla forte caratterizzazione grafica. Elemento chiave del nuovo programma ’40’ è la piattaforma modulare – di progettazione completamente inedita – denominata CMA e che sarà anche la base per altri modelli della cinese Geely, il gruppo proprietario di Volvo. Come ha ricostruito il magazine britannico Autocar, il nuovo XC 40 avrà un look molto vicino a quello dei ‘fratelli’ di dimensioni maggiori, con proporzioni però adeguate ad un impiego che sarà nella maggior parte dei casi più ‘urbano’ e meno off-road. Sotto al cofano, come permetterà la nuova piattaforma CMA, non solo motori benzina e diesel a 3 e 4 cilindri, ma anche unità ibride plug-in e anche 100% elettriche.

Hakan Samuelsson, Ceo di Volvo, ha dichiarato che un SUV compatto è una priorità per il marchio svedese. Volvo ha confermato che il suo stabilimento di Gand, in Belgio, costruirà i nuovi modelli sostenuti da questa nuova piattaforma CMA, permettendo così l’ampliamento della sua gamma di vetture compatte. Attualmente, i modelli compatti della Volvo comprendono la V40 e la V40 Cross Country. Volvo sta investendo 200 milioni di euro nello stabilimento di Gand per riorganizzare per i nuovi modelli basati sulla nuova piattaforma CMA. L’impianto attualmente produce la Volvo S60, la V40, la V40 Cross Country e i modelli di XC60. Inoltre, il marchio scandinavo sta co-sviluppando la nuova piattaforma CMA con il marchio “fratello” Geely. E così anche la fabbrica Volvo a Chengdu, in Cina, costruirà veicoli basati sulla nuova piattaforma CMA. Hakan Samuelsson ha aggiunto che i futuri modelli compatti della Volvo avranno propulsori in-house, varianti plug-in ibride e la tecnologia self-driving.



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