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Aprilia, una nuova vita per la storica SR 150

Aprilia sbarca in India e avvia la commercializzazione dell’SR 150. Il mercato indiano degli scooter è il principale mercato al mondo, con cinque milioni di pezzi annui venduti nel 2015 e con un dato in crescita nel 2016. Pertanto il Gruppo Piaggio ha deciso di esportare il modello dell’Aprilia nel tentativo di aprirsi a nuovi orizzonti e nuove opportunità economiche come sottolinea Roberto Colaninno, presidente e Amministratore delegato del Gruppo: “Dopo il successo di Ape e il posizionamento di Vespa nella fascia premium del mercato indiano rafforziamo ulteriormente la nostra offerta nel subcontinente con l’ingresso nel mercato indiano dello scooter Aprilia SR 150, un veicolo che ben connota i pregi sportivi della casa di Noale e che si distingue per la dotazione tecnologica e stilistica superiore ai competitor diretti del suo segmento”.

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Aprilia SR 150 sarà venduto, a partire da agosto, al prezzo di 65.000 rupie (circa 880 euro), posizionandosi così in un segmento che presenta tassi di crescita perfino superiori alla progressione dell’intero mercato scooter indiano e consentirà al Gruppo Piaggio di perseguire una strategia industriale e commerciale rivolta anche alle motorizzazioni più leggere e sportive, così come nella miglior tradizione del marchio Aprilia che sin dalla sua origine ne ha decretato il successo. L’Aprilia SR 150 unisce la semplicità di uno scooter con il feeling di una moto sportiva. È stato disegnato e ingegnerizzato in Italia e prodotto negli stabilimenti del Gruppo Piaggio di Baramati, nello stato del Maharashtra. Lo scooter si caratterizza per il suo stile sportivo e per prestazioni al top della sua categoria grazie al moderno e brillante monocilindrico 150cc, 4 tempi. L’estetica è fortemente caratterizzata dai grandi cerchi da 14” a cinque razze che esibiscono un design decisamente racing ripreso dalle moto da gara Aprilia, protagoniste sui circuiti del campionato MotoGP.



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