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Arriva la Honda CRF 250 Rally, l’off road ispirata alla 450 della Dakar

È solo questione di tempo ma a breve sarà in vendita la Honda CRF 250 Rally. L’anno scorso era stata esposta come concept all’Osaka Motor Show e adesso nella stessa location viene proposta con un allestimento sicuramente più vicino alla produzione di serie e con l’appellativo “prototype”. Nello stesso stand è stato esposto il concept della City Adventure, quello presentato a Eicma, ovvero la variante “enduro” della Integra”: un’anteprima per il pubblico nipponico, e quello della Africa Twin Adventure Sports, sempre disegnata alla R&D di Roma.

Rispetto alla CRF vista la prima volta l’anno scorso ci sono meno parti da esposizione, come viti e particolari anodizzati, lo scarico Mugen è stato sostituito con un impianto Termignoni, i cerchi non sono più quelli della 450 ufficiale e allo stesso modo la forcella racing è stata sostituita con una Showadi produzione. Esteticamente cambiano poi i due fari, il cupolino e i paramani. Modificata anche la veste grafica, con aggiunta del colore blu e aggiunta del logo HRC in bella evidenza davanti al motore. Se la ciclistica deriverebbe dalla CRF 250 L, la meccanica potrebbe utilizzare il monocilindrico bialbero della CBR250R.Trattandosi di un modello non ancora definitivo mancano i dati ufficiali, ma tutto fa lascerebbe supporre che il modello sia stato deliberato e che manchi poco alla produzione di serie. Gli altri modelli esposti alla edizione numero 32 dell’Osaka Motorcycle Show, e che saranno nuovamente esposti al 43° Tokyo Motor Show programmato dal 25 al 27 marzo prossimi, sono stati: quattro concept (CB, CB Type II, City Adventure e Africa Twin Adventure Sports), il prototipo CRF 250 Rally e i futuri modelli di produzione CB 1300 Super Bol d’Or, CB 400 Super Bol d’Or, CB 1100 EX Special Edition e Grom 125.



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