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BMW, ecco le due enduro perfette per ogni occasione: F 700 e F 800 GS

BMW ha sempre cercato di colpire l’attenzione degli appassionati con interessanti campagne di comunicazione che fossero in grado di attirare l’attenzione. È successo quando fu lanciate sul mercato la prima serie di F 650 e F 800 GS, enduro di media cilindrata che affiancarono la grandi GS. Nel tempo la famiglia si è allargata ed evoluta: la 650 è diventata 700 e con la sorella F 800 GS si conferma una coppia di enduro stradale da indossare come una buona giacca tecnica. Facile la prima, adatta a chi vuole provare qualcosa di più forte l’altra.

Il motore bicilindrico frontemarcia raffreddato da 798 cc, da 77 Nm di coppia massima è uno dei punti forti della F 700 GS. È l’ideale per divertirsi in offroad o sul misto stretto di una strada di montagna, così come per affrontare in souplesse il continuo apri-chiudi delle strade cittadine. La grande facilità di utilizzo rende la F 700 GS particolarmente consigliabile ai principianti e alle donne, anche perché è disponibile in versione depotenziata a 48 cavalli per i possessori di patente A2. Svariate le possibilità di variare l’altezza di guida fra 765 e 860 millimetri, grazie alle quattro selle disponibili, più una versione optional ribassata.Per il 2016 la F 700 GS è diventata ancora più attraente con il nuovo logo GS, la sella bicolore a contrasto e i nuovi fianchetti laterali con finitura a effetto alluminio.

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Stessa cilindrata, ma più coppia (83 Nm) e potenza (85 cavalli) dal twin verticale della F 800 GS, che rispetto alla sorellina vanta anche la possibilità di configurare il sistema ABS, di serie, e il controllo di trazione ASC, in optional, in modo specifico per la guida in fuoristrada. Altri elementi che distinguono la F 800 GS sono il design grintoso e raffinato, con la cover del radiatore in finitura alluminio e la possibilità di personalizzare l’abbinamento dei colori del telaio e della carrozzeria con un’azzeccata serie di accessori. Addio alle moto tutte uguali: all’opzione di base, la F 700 GS e F 800 GS aggiungono due configurazioni di Style che ridisegnano l’estetica dello chassis, di ammortizzatore, sella e accessori.



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