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BMW, la nuova X3 costruita sulla piattaforma modulare CLAR

Le nuove BMW saranno costruite sulla piattaforma modulare CLAR, la base per le future Serie 3, X5, l’inedita X7 e alla terza generazione della X3. Proprio quest’ultima è stata oggetto del rendering di Omniauto.it. La nuova BMW X3 (che arriverà nella seconda metà del 2017) ha nome in codice G01 non abbandona infatti lo stile più recente della Casa tedesca visto in particolare suX1, X4 e Serie 7, ma ne darà una nuova interpretazione basandosi sul pianale tutto nuovo, più rigido e leggero.

bmwx3

Come si legge sul portale, “il segreto dell’architettura CLAR (CLuster ARchitecture) sottostante alla nuova BMW X3 sta proprio nella sua costruzione mista in acciaio, alluminio e fibra di carbonio, elementi che già da soli garantiscono un alleggerimento unito a una solidità complessiva maggiore e un’abitabilità interna ottimizzata. A dare più spazio all’abitacolo ci pensa anche il passo leggermente allungato e la piattaforma modulare già progettata per trazione posteriore e integrale. Rispetto alla X3 di oggi la nostra ricostruzione basata sulle informazioni più recenti mostra un “doppio rene” anteriore più alto, fari a LED e paraurti ancora più grandi, oltre a un diverso trattamento della fiancata. Dentro dovrebbe invece esserci la novità della strumentazione digitale”. Per quanto riguarda i motori della nuova X3, ci saranno il quattro e il sei cilindri a benzina e gasolio, con cambio manuale 6 marce o automatico 9 marce firmato ZF e la scelta fra trazione posteriore sDrive per i modelli d’accesso e l’integrale xDrive per gli altri. Probabilmente ci sarà la versione ibrida plug-in basata sulla stessa motorizzazione a benzina dell’attuale X5 xDrive40e, mentre qualche dubbio resta sulle versioni sportive. Ancora non si sa se queste saranno rappresentate dalle sole varianti M Performance denominate M40i ed M40d o se si potrà per la prima volta avere anche l’inedita X3 M con più di 400 CV.



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