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Citroen, la terza generazione della C3: è una compatta crossover

Citroen presenta a Parigi il nuovo aspetto della C3: della prima versione resta solo il carattere giovanile e sbarazzino. La vettura che si è mostrata in Francia non ha più le linee ad arco del tetto in favore di un’estetica simile a quella di un crossover. La terza generazione della compatta francese arriverà nelle concessionarie italiane da novembre 2016 e si allontana rispetto ai modelli di prima e seconda generazione, più eleganti, mantenendo comunque una certa somiglianza con altre Citroen a listino: il frontale richiama la C4 Picasso ma evidente è l’influsso della C4 Cactus, di cui riprende le protezioni laterali sulla fiancata (gli Airbump) e l’impostazione dell’abitacolo, dove lo schermo dell’impianto multimediale appare staccato dal mobiletto centrale. Questi elementi, complice anche il passaporto francese, la rendono una novità fra le più interessanti del Salone di Parigi.

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Per quanto riguarda le motorizzazioni i clienti potranno scegliere la nuova C3 con i tre cilindri Puretech a benzina da 68, 82 e 110 CV e con i diesel BlueHDi da 75 e 100 CV. A partire da febbraio 2017 sarà introdotto anche il cambio automatico Eat6 per il benzina da 110 CV, mentre a gennaio sarà disponibile la bifuel Gpl Puretech 82. I diesel sono dotati di sistema Scr per l’abbattimento delle emissioni, mentre tutte le motorizzazioni, escluse le varianti da 100 e 110 CV, sono adatte anche ai neopatentati.

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Il baule ha una volumetria di circa 300 litri e non fa rimpiangere la generazione precedente, che aveva la capacità del bagagliaio fra i punti di forza: in questo caso però il gradino è piuttosto accentuato, ma la forma regolare e le nicchie sui lati permettono di caricare oggetti anche ingombranti senza eccessive difficoltà. La forma del tetto ruba qualche centimetro in altezza nell’abitacolo però la C3 regala spazio a sufficienza nella zona delle ginocchia e sedili di buona fattura. In Italia sarà venduta da 12.250 euro.



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