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Da supersportiva a cafè racer: la Ducati 848 EVO trasformata dai customizer di NCT Moto

La Ducati 848 EVO trasformata in una café racer: è l’idea dei ragazzi di NCT Moto che hanno voluto creare una special partendo da una supersportiva piuttosto recente e non da una moto classica. L’anima della 848 EVO non è stata però stravolta. Anche se con una nuova veste la moto resta un bolide a tutti gli effetti e, anzi, è ora ancora più performante: “Abbiamo voluto pensare a una moto diversa dalle solite, senza pensare alle vendite e ai clienti – ha detto David Widmann di NCT Moto -. Abbiamo pensato a una moto da realizzare per noi”. Così si è messo al lavoro con i suoi colleghi e insieme hanno smontato completamente la 848 per rifarla da capo, a modo loro. Tutte le parti della carrozzeria originali sono state sostituite, fatta eccezione per il serbatoio. Tutti i pezzi nuovi, dai parafanghi anteriori e posteriori ad altri piccoli elementi, sono stati realizzati in fibra di carbonio. Il telaio ha subìto qualche piccola variazione, così come le sospensioni originali sono state sostituite da ammortizzatori Ohlins.

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L’elemento più retrò della moto è la coda: è monoposto e ha una forma che ricorda quella delle vecchie café racer. In compenso, a renderla allo stesso tempo moderna, ci pensa la tecnologia a Led utilizzata per il gruppo ottico. Stessa tecnologia che si ritrova nel faro tondo all’anteriore. La sella ha uno stile classico, è bicolore ed è rivestita in pelle con cuciture a vista. Non hanno subìto variazione i freni Brembo ma sono cambiate le leve al manubrio. Il motore guadagna una nuova mappatura della centralina, nuovi filtri, ed è accoppiato ora ad un nuovo scarico Akrapovic molto accattivante. Le ruote sono avvolte da Pirelli Diablo Supercorsa SC2 e la “carrozzeria” è stata verniciata con un verde oliva che richiama il colore delle moto degli anni 50/60.



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