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Ducati, il tributo alla Supersport di Walt Siegl: la special Brad’s Leggero

La Ducati Supersport è un modello che ha fatto sognare gli appassionati, una moto che ha fatto la leggenda e che ha interrotto la sua storia a metà dello scorso decennio, per poi rinascere sotto diverse sembianze quest’anno perdendo tuttavia un po’ del carattere sportivo senza compromessi delle precedenti versioni ma sposando una maggiore attitudine al turismo e al comfort. C’è chi pensa che la “vera” SS sia morta pochi anni fa. Tuttavia qualcuno ha voluto rievocare i fasti di quel modello che per tanti anni è stato una icona. Si tratta del customizzatore Walt Siegl che ha creato una special su base SS: un tributo coi fiocchi pubblicato da masmoto.net. Si chiama Brad’s Leggero ed è costruita sulla base telaistica dell’ultima SS, quella che ha dato anche la meccanica e la ciclistica alla serie Sport Classic. Quello che rende questa moto unica, è che il telaio è stato rifatto (sempre in cromo-molibdeno) per essere ancora più leggero, infatti pesa solo 6,8 kg.

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Alla leggerezza della struttura si aggancia sotto l’ormai leggendario motore Desmodue raffreddato ad aria a due valvole, scelto anche per la sua leggerezza e semplicità di funzionamento, mentre sopra al telaio poggia un serbatoio in kevlar che prende le forme di quello della mitica Supersport 750 del passato. Anche il cupolino cafe racer ha ispirazione vintage e il nuovo codino è anch’esso in kevlar e monoposto. A rendere la moto divertente e preziosa ci pensano le sospensioni Ohlins, con una robusta forcella a steli rovesciati davanti e un mono in posizione diagonale dietro. Le pinze freno sono radiali monoblocco della Brembo. Insomma, con un po’ di dati tecnici si capisce  perché il nome di questa moto è “Leggero”. C’è da giurare: con queste caratteristiche una moto simile potrebbe bastonare molte supersportive moderne su strada e nelle piste strette.



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