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Ferrrari, per i 70 anni debutta LaFerrari Aperta: la supercar con motore ibrido da 800 cavalli

Per i 70 anni la Ferrari fa un regalo ai suoi appassionati: al Salone di Parigi debutta la versione speciale de LaFerrari, chiamata appunto LaFerrari Aperta. La vettura, disponibile con hard top in fibra di carbonio (optional) e soft top, ha le stesse caratteristiche meccaniche e prestazionali de LaFerrari. Infatti l’ultima supercar di Maranello coniuga performance straordinarie al piacere unico della guida aperta e monta infatti la stessa power unit ibrida: un propulsore termico V12 di 6262 cm3 da 800 cv (potenza specifica 128 cv/l, rapporto di compressione di 13,5:1), accoppiato a un motore elettrico da 120 kW, per una potenza totale di 963 cv: Grazie al Kers (tecnologia mutuata dalla Formula 1): è la Ferrari più prestazionale ed efficiente di sempre.

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Nel pensare LaFerrari Aperta i tecnici della Rossa si sono posti l’obiettivo di realizzare una vettura roadster che si spingesse agli stessi limiti della versione coupé senza il tetto. Il Centro Stile Ferrari ha voluto mantenere l’estetica quanto più vicina a quella de LaFerrari, anche nella versione aperta. Si è conservato il segno che divide la cabina dal corpo vettura, intervenendo su tutti gli elementi sopra la linea di cintura. Si è creato così un effetto di flying bridge in carbonio che si incastona nel volume principale.

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Le aree del telaio e dell’aerodinamica hanno ricevuto i maggiori interventi che hanno permesso di raggiungere risultati sbalorditivi: LaFerrari Aperta raggiunge la stessa velocità massima di oltre 350 km/h, accelera da 0 a 100 km/h in meno di 3 secondi, in 7,1 secondi da 0 a 200 km/h, presentando le stesse caratteristiche di rigidità torsionale e flessionale e le stesse prestazioni dinamiche. Le modifiche apportate al sistema aerodinamico consentono, a finestrini alzati, di non avere penalizzazioni in termini di resistenza a tetto aperto rispetto alla vettura coupé.



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