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Harley-Davidson, la Road King Special: nuova bagger dal look moderno ed accattivante

Una sorpresa per gli appassionati: si tratta della nuova bagger Road King Special di Harley-Davidson realizzata sulla base della leggendaria touring americana e condita con particolari che portano sul prodotto di serie molti elementi stilistici e tecnici visti negli ultimi anni fra le special più diffuse in USA. È una special di serie dotata del nuovissimo motore Milwaukee-Eight con otto valvole, capace del 50% in più di flusso in aspirazione e scarico per una combustione più efficiente e un piacere di guida rinnovato. Minori anche i consumi con la doppia accensione e incremento dell’11% in più di coppia e 11% in più di accelerazione da 0 a 100 all’ora.

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Stilisticamente questa moto riprende il look lungo e basso delle bagger di ultima generazione: per questo motivo debuttano sul modello le borse allungate, il profilo ribassato e la livrea a base nera, in abbinamento al manubrio mini-ape che consente una guida a braccia alte (ma non troppo) in stile custom. Per questo cambio di stile è stato necessario intervenire anche sulla ciclistica con la nuova forcella DBV (Double Bending Valve), che abbina le prestazioni di una forcella a cartuccia stile racing a caratteristiche di smorzamento lineare e a un peso ridotto. Gli ammortizzatori posteriori sono i nuovi ad emulsione della serie touring e il cerchio anteriore con disegno a raggi Turbine è da 19″. La Road King Special arriverà nelle concessionarie italiane in quattro colorazioni: Vivid Black, Charcoal Denim, Hot Rod Red Flake Hard Candy Custom e Olive Gold (quello delle foto). A breve verranno resti noti il prezzo e le disponibilità di questa nuova special di serie.



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