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Honda, gli aggiornamenti sul Forza 125: lo scooter a ruote basse è ancora più pratico

Honda aggiorna il suo scooter Forza 125 con una serie di aggiornamenti per rendere ancora più soddisfacente l’esperienza d’uso da parte degli utenti. Un mezzo che ha saputo ritagliarsi una fetta di pubblico importante sui mercati europei, grazie all’equilibrio generale e alle ottime doti da commuter. Sulla nuova versione arriva l’omologazione Euro4 per il motore “eSP” a 4 valvole dotato di sistema Start&Stop. Un’unità che, lo ricordiamo, è capace di percorrere 43,5 km/l nel ciclo medio che tradotto, grazie al serbatoio da 11,5 litri, significa un’autonomia davvero elevata, prossima ai 500 km. Al posto della tradizionale chiave, arriva una pratica Smart-Key, mentre il riposizionamento degli specchietti retrovisori vuole offrire una migliore visibilità e quindi più sicurezza alla guida. Esattamente come i nuovi ammortizzatori posteriori perfezionati nella resa e gli pneumatici Michelin City Grip.

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Lo scooter Forza 125 si contraddistingue per le riconosciute doti di agilità, cui contribuisce anche il telaio leggero e resistente, perfetto per “lavorare” al meglio con ruote da 15’’ (davanti) e 14’’ (dietro). Completano la dotazione di bordo i gruppi ottici a LED, mentre ad assicurare buone doti di comfort, anche nella guida in due, ci pensano il parabrezza regolabile e la buona capacità di carico. Al momento non sono ancora stati comunicati i tempi di commercializzazione in Italia e il prezzo di listino. “L’obiettivo del team di progetto per il Forza 125 era creare lo scooter da 125 cc definitivo, il migliore sotto tutti i punti di vista – ha spiegato Mr. T.Suda, Large Project Leader di Forza 125 -. Offre sia eccellenti prestazioni sulle strade a scorrimento veloce, per trasferimenti facili e divertenti, che un’accelerazione da leader della categoria per i rapidi spostamenti in città. Il tutto con uno stile elegante, raffinato, e una forte attenzione alla praticità e al comfort”.



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