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Honda, la nuova GL1800 Gold Wing 2016: comoda e sicura

Honda ci prova ancora con la Gold Wing. La moto che da 40 anni incarna l’apoteosi del mototurismo arriva in una versione completamente nuova e soprattutto comoda e sicura: la nuova Honda GL1800 Gold Wing 2016 è imponente, maestosa, con sedute ultra-imbottite per due persone, la sella del guidatore alta da terra solo 740 mm, e riscaldabile come le manopole, il parabrezza regolabile in 6 posizioni e la compagnia di un impianto stereo da 80 Watt con 6 altoparlanti. La moto è l’erede del modello del 2001, ma il primo vagito fu emesso nel 1975 con lʼallora GL1000 che portò allʼespansione di un segmento poco battuto e di un nuovo modo dʼintendere la moto. Aveva però un motore 4 cilindri (già di per sé innovativo) da un litro, mentre la nuova Gold Wing monta un 6 cilindri di 1.832 cc di cilindrata. Nonostante la mole sia impressionante, chi la guida è sorpreso dalla maneggevolezza con il raggio di sterzata che è di 3,3 metri. Per non parlare della stabilità data dal baricentro basso e della sicurezza data dallʼABS e dal Sistema di Frenata Combinata Honda (CBS), insieme allʼairbag per il pilota. La fluidità di marcia di questa regina delle due ruote è impressionante e totale è lʼassenza di rumorosità.

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Si tratta di una moto superdotata che Honda ha arricchito di contenuti precisi. Come il Cruise Control, lʼimpianto di ventilazione di bordo con aria calda, i già ricordati airbag per il pilota e impianto stereo surround premium, che integra anche iPod, iPhone e penne Usb. Per viaggiare è perfetta: le valigie laterali e il top box consentono alla Gold Wing una capacità di carico totale di oltre 150 litri. Tutte caratteristiche che stuzzicano l’appetito degli appassionati che non vedono l’ora di provare i suoi poderosi 118 CV e 167 Nm di coppia massima, assistiti da un cambio a 5 rapporti con overdrive, più retromarcia elettrica. Infine, il prezzo: 33.170 euro.



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