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Husqvarna testa la gamma stradale: le immagini dei nuovi Vitplen 701 e 401

Husqvarna continua a testare la propria gamma stradale che presumibilmente arriverà nei concessionari nel 2017. Il portale di motori Visordown ha diffuso alcune immagini dei primi due nuovi modelli, i Vitpilen 701 e 401, derivati dalle KTM Duke 690 e 390. In termini di motori, telai e sospensioni entrambe le moto sono quasi identiche alle loro cugine KTM. Sul Vitpilen 401 le staffe del motore anteriori sono state ridisegnate rispetto alle equivalenti KTM e i piedini della forcella montano pinze radiali Bybre (Brembo), diverse rispetto al 390 Duke. Le due moto sembrano identiche con la rimozione di carenature, manubrio e accessori ma è altrettanto vero che sono anche gli accessori a fare la differenza nell’esperienza di guida. Nel complesso la moto ha un impostazione più da cafè racer che da supermotard.

vitpilen401

Anche la Vitpilen 701 ha motore, telaio, freni e sospensioni simili quelli della 690 Duke, ma lo stile e le sensazioni sono molto più simili a una café racer. Anche se i fari dei due prototipi non sono quelli visti sulle concept bike, possiamo notare come il faro provvisorio sia alloggiato all’interno di un quadrante rotondo che lascia immaginare il design finale della moto. Il retrotreno delle moto è invece molto simile a quello delle concept bike.

vitpilen701

Se sui precedenti prototipi si poteva notare come a causa dei serbatoi sottosella KTM la forma del codone fosse provvisoria, adesso si vedono i codoni quasi definitivi dotati di serbatoi realizzati ad hoc per le Vitpilen. Un’altra differenza rispetto ai prototipi è il riposizionamento delle pedane del passeggero. I muletti precedenti avevano poggiapiedi ancorati al telaietto posteriore, ma l’ultima Vitpilen 401 dispone di pedaline passeggero che si estendono dalle pedane del pilota. Spariscono del tutto sul prototipo 701, ma è probabile debbano semplicemente ancora costruirle.



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