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Kymco, la gamma X-Town si arricchisce del 125i Cbs e 300i Abs

Sono disponibili nei concessionari ufficiali i due modelli della gamma Kymco X-Town. La casa taiwanese aveva già presentato durante EICMA la versione 125i Cbs e 300i Abs. Per il mese di giugno i due scooter beneficiano della promozione “È ora di cambiare”, che riduce di 600 euro il prezzo di listino di entrambi. I nuovi scooter hanno una linea sportiva e sono caratterizzati dal faro posteriore a X. A spingere l’X-Town 300 è un monocilindrico da 276 cc con raffreddamento a liquido e distribuzione a due valvole, Euro 4, capace di 23 cv, sufficienti per un uso ad ampio raggio; il 125, invece, è più portato a un utilizzo urbano, data la potenza del suo monocilindrico di 14,3 cv.

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Per quanto riguarda la ciclistica c’è un telaio a culla rinforzata in tubi d’acciaio, una nuova forcella con steli da 37 mm, due ammortizzatori regolabili su 5 posizioni, e ruote da 14 pollici davanti e da 13 dietro (con un ampio pneumatico – 150/70 – per offrire tenuta di strada e un miglior filtro delle asperità del manto stradale). Il Kymco X-Town 300 è dotato di un sistema antibloccaggio sviluppato da Bosch e denominato Generazione 9, che lavora con un disco anteriore da 260 mm di diametro con pinza a tre pistoncini e uno posteriore da 240 mm; mentre per il 125 Kymco ha optato per un sistema di frenata integrale (la leva sinistra interviene su entrambi i dischi). Molto buono il vano sottosella di entrambi, capace di ospitare due caschi integrali (o una pesante giacca invernale), mentre nel vano del retroscudo c’è una presa Usb, con cui ricaricare lo smartphone o il navigatore.



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