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Quando la Kawasaki Vulcan S diventa una cafè racer: la special di MRS Oficina

La Kawasaki Vulcan S trasformata in una cafè racer originale. I ragazzi di MRS Oficina hanno pensato alle potenzialità del modello e ne hanno fatto una special davvero interessante. La Vulcan S è una piccola custom 650 costruita sulla piattaforma ER-6 caratterizzata da un design personale ma sobrio e da un motore bicilindrico brioso. Una concessionaria Kawasaki ha messo nelle mani dell’atelier parigino la piccola moto e ha dato carta bianca per la realizzazione del progetto. Il risultato è una show bike bellissima, che non nasconde i tratti moderni come il telaio e il motore raffreddato a liquido, ma li esalta e li mette in armonia con sovrastrutture dal puro stile classico. Il serbatoio, ad esempio, è un pezzo unico realizzato a mano in acciaio e unito in un monoscocca con il corto codino, che regge una sella all’apparenza non molto comoda. Logicamente anche il telaietto che regge la struttura è stato creato appositamente e si nasconde bene dietro il mono laterale.

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La ciclistica si basa su quella originale, con lo stesso forcellone ma reso più alto grazie a un nuovo mono Ohlins, mentre la forcella è stata sfilata di 20 mm ma mantinere l’angolazione originale. Lo scarico è stato realizzato, anch’esso, a mano dagli specialisti MRS ed esce basso sul lato destro, con collettori fasciati. Il frontale è stato reinventato con semimanubri, una strumentazione interamente analogica e un faro con lente gialla. Anche la posizione delle pedane è stata rivista per dare alla moto un’impostazione tipicamente sportiva. A chiudere il tutto una verniciatura verde scuro metallizzato con profili in verde chiaro che partono dal cannotto di sterzo e finiscono sul codino. Una vera opera d’arte e di capacità tecnica, che ha pochissimi legami con l’originale.



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