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La KTM 950 secondo Smoked Garage: anche questa supermoto diventa “scrambler”

La moda del momento dei customizer è la scramblerizzazione, cioè la tendenza a fare diventare scrambler tutti i modelli che si intende modificare. Anche quelli che meno si prestano alla filosofia dell’on-off vintage. Un esempio è la special su base KTM 950 dei ragazzi di Smoked Garage. In origine si trattava di una supermoto di grossa cilindrata, la prima della sua generazione, nata sulla base della Adventure 950 ma con vestito attillato da vera motard e un equilibrio che la rendeva una vera fun bike. Nella nuova veste pensata da Smoked Garage, i connotati vengono cambiati rendendo la moto una naked vintage con istinto scrambler. Colpisce immeditamente il serbatoio, tozzo e dalle forme abbondanti, che fra curve e spigoli si raccorda alla sottile e lunga sella in pelle marrone che culmina con un parafanghino corto posteriore. Davanti sparisce il cupolino spigoloso disegnato da Siska e viene usato un piccolo faro tondo a Led.

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La ciclistica cambia a sua volta, abbandonando i cerchi in lega da 17″ con gomme stradali sportive, e sposando un più consono set di cerchi a raggi tubeless, da 18″ gomme tacchettate da off-road leggero. L’altezza da terra rimane notevole, e questo regala un look davvero avventuroso a una moto che, tutto sommato, è pensata per la guida su strada con particolari curati e finiture di livello. Il magazine Bike Exif ha presentato questa moto riportando le parole del suo creatore Nicko Eigert: “All’inizio ci sembrava così brutta, abbiamo pensato di venderla prima di finirla e prenderci una BMW R nineT come base di partenza, ma poi l’abbiamo guidata e ci siamo dovuti ricredere. Questa moto è una piccola gemma, brutta fuori ma con un suo perché. Ha quel tocco vintage che volevamo, ci puoi fare enduro leggero in piedi sulle pedane  e se vuoi girare la manetta è una macchina perfetta per le impennate, una cosa che ti da il sorriso ogni volta”.



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