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Look fresco, interni high-tech e forme da piccolo Suv: la nuova Suzuki Ignis

La vecchia Suzuki Ignis è solo un ricordo. Infatti al Salone di Parigi la casa giapponese ha portato la nuovissima Ignis, versione 2017, che ha un look fresco e sbarazzino, interni high-tech e nasce su una piattaforma inedita. L’auto è lunga lunga 370 cm, misura che la rende la crossover/suv più compatta in commercio. È possibile scegliere la versione 4×4 e quella ibrida: la Suzuki Ignis 2017 Da scegliere, volendo, anche 4×4 e ibrida sarà nelle concessionarie all’inizio dell’anno nuovo.

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Sul mercato la vettura si inserisce nel segmento che ora è occupato dalla Fiat Panda, ancora la più amata dagli italiani, soprattutto nella versione a quattro ruote motrici. Ma la Ignis presenta numeri importanti: la misura dell’altezza da terra è di 18 centimetri, un valore da vero e proprio suv tascabile; 267 litri (che diventano 227 nelle versioni a trazione integrale), il volume di carico del bagagliaio, assolutamente in linea con la concorrenza; 7 pollici, la dimensione dello schermo touch montato al centro della plancia per la navigazione e l’infotainment.

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La Suzuki Ignis 2017 è presente anche nella versione ibrida, e questo le apre le porte – ove consentito dalle amministrazioni locali – di zone a traffico l’imitato come, ad esempio, l’Area C di Milano. Il sistema smart-hybrid SHVS, con un ISG collegato al motore termico e alimentato da una batteria agli ioni di litio, è ereditato dalla Baleno. In alternativa, il 1.2 benzina Dualjet da 90 cvspinge da solo. La coppia può essere scaricata solo sull’asse anteriore oppure ridistribuita in automatico tra i due assi da un giunto viscoso, se c’è la trazione integrale AllGrip. Per quanto riguarda il prezzo si parla di un listino a partire da circa 11mila euro.



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