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Mercedes, nuovi motori ad alte prestazioni per GLC e Classe E

Mercedes arricchisce la gamma GLC e Classe E di nuove motorizzazioni ad alte prestazioni tra cui l’inedita variante plug-in del Suv-Coupé medio, oltre a versioni più “abbordabili”. Scendendo nel dettaglio vale la pena capire come saranno i nuovi motori che caratterizzeranno le vetture.

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Mercedes GLC – Il top di gamma del Suv GLC (e della sua variante Coupé) è ora costituito da tre motori V6 da 3 litri: il GLC 350 d 4MATIC è dotato di un turbodiesel da 258 CV e 620 Nm di coppia, mentre sul fronte benzina debuttano il GLC 300 4MATIC con 245 CV e 370 Nm e la variante firmata AMG, il 43 4MATIC da 367CV e ben 520 Nm. Arriva a listino anche l’attesa variante ibrida plug-in, il GLC 350 e 4MATIC Coupé, il primo Suv coupé con questo tipo di powertrain. Il sistema sviluppa una potenza combinata di 320 CV e una coppia di 560 Nm, con emissioni di CO2 rilevate con il ciclo NEDC che si attestano tra i 59 e i 64 g per kilometro (a seconda degli pneumatici), grazie anche all’autonomia di 34 km in modalità zero emissioni.

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Mercedes Classe E – La gamma di Classe E si allarga ma in modo più regolare, introducendo sia varianti di alta gamma sia motorizzazioni di accesso. Innanzitutto, si segnala l’arrivo della trazione integrale 4MATIC sulla E220 d e sulla E 400 Station Wagon. Debutta inoltre la E 200 d con il nuovo 2 litri turbodiesel da 150 CV e 400 Nm di coppia e la E 350 d con lo stesso tre litri da 258 CV del GLC. Per quanto riguarda invece gli amanti della guida confortevole ma anche sportiva, la Mercedes-AMG E 43 4 MATIC sviluppa 401 CV e presenta il cambio automatico 9G-TRONIC con cambiate ancora più veloci.



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