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Mille Miglia, tutto quello che c’è da sapere sull’edizione 2016

Sta per iniziare la Mille Miglia. Quella del 2016 è l’edizione numero 36 della corsa per auto storiche che si snoda da Brescia a Roma e ritorno. Si parte il 19 maggio e la prima tappa arriva a Rimini. Una Bentley 3 Litre del 1923 sarà la prima di 450 vetture a partire alla volta del capoluogo romagnolo. Tranne alcune di particolare rilevanza storica, sono stati ammessi modelli che in passato hanno corso la Mille Miglia di velocità (1927-1957). Alfa Romeo, Fiat e Mercedes-Benz sono i marchi più rappresentati: in tutto le automobili che prendono il via appartengo a 71 costruttori diversi. Tre marche non sono state accettate: le inglesi Allard e Alvis e la statunitense Packard. Sono rappresentati 36 diversi Paesi, di tutti i continenti. Non sono stati accettati gli equipaggi provenienti da Marocco, Panama e Slovenia, mentre sono 127 gli equipaggi in lista d’attesa, pronti a subentrare in caso di defezioni.

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Come per ogni edizione anche quella di quest’anno ha alcune particolarità: Mercedes parteciperà per la prima volta con un equipaggio tutto rosa: Susie Stoddart Wolf e Ellen Lohr guideranno una 300 SL W198. Da Stoccarda arriva anche una SSK del 1928, mentre Monaco (di Baviera) risponde con ben sette (su un totale di 12 portabandiera) BMW 328, una delle quali è una 328 Mille Miglia. Sponda francese, Peugeot schiera una 203 guidata da Alberto Donghi affiancato da Andrea Farina, mentre sul fronte nostrano Alfa porta diversi pezzi pregiati del Museo di Arese, tra cui la 6C 1750 Grand Sport (1930). Di Lancia e Fiat, vedremo rispettivamente – tra le altre – la Ardea (1939), la 508S e la 1100 TV Trasformabile (1955).

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Per quanto riguarda il percorso si parte da Brescia e attraverso un passaggio al parco Sigurtà (Valeggio sul Mincio), una sfilata prima a Ravenna e poi a Ferrara, la prima tappa (Brescia-Rimini) vedrà le prime auto arrivare a destinazione tra le 21.30 e le 22 di giovedì. Venerdì, invece, la Mille Miglia 2016 raggiungerà Roma, mentre sabato – alla volta di Parma – la carovana della Freccia Rossa scalerà i passi della Futa e della Raticosa. Prima della consueta della bandiera a scacchi in Viale Venezia, a Brescia, anche quest’anno la gara di regolarità prevede alcune prove all’interno del circuito dell’Autodromo Nazionale Monza. Infine i punteggi: il regolamento prevede nuovi coefficienti che sono stati completamente ricalcolati con l’intento di premiare maggiormente le vetture che hanno scritto le pagine più importanti delle competizioni automobilistiche. In tal modo è stato ridotto il divario tra i modelli anteguerra e le vetture sport del dopoguerra. E sono stati introdotti due bonus: il primo è attribuito a quegli esemplari (numero di telaio) dei quali sia accertata la partecipazione ad almeno un’edizione, il secondo bonus, sempre del 5%, sarà invece assegnato a tutti quei modelli di vettura che, nelle ventiquattro edizioni di velocità, abbiano vinto la propria classe o categoria di appartenenza.



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