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Montesa, la nuova Cota 300RR: cresce la cilindrata della moto pensata per le gare

Sono già arrivati dai concessionari i modelli di Montesa Cota 4RT260, Cota 4RT 260 Race Replica e 4Ride. La novità principale della Cota 4RT 260 riguarda l’estetica, caratterizzata da un elegante bianco che si combina con i dettagli in blu e rosso del serbatoio in alluminio. Inoltre, la forcella TECH ha ora steli cromati e foderi di colore nero. Per quanto riguarda la Montesa Cota 300RR sarà disponibile al pubblico a partire dalla metà del mese di novembre. Nell’equipaggiamento, entrambi i modelli hanno la leva d’avviamento più lunga, come sul modello top di gamma Cota 300R, per semplificare la messa in moto.

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La nuova Cota 300RR è una motocicletta pensata specificatamente per le gare e lo si deduce dal nome stesso: RR (Race Ready). Si tratta di una autentica moto da gara, ora disponibile anche per gli appassionati del marchio. Il team di sviluppo della Cota 300RR ha lavorato sodo per ottenere due cose: un aumento della potenza ed una sensazione complessiva di minor peso. Per ottenere questi risultati, il propulsore ha subito un notevole aumento della cilindrata e di conseguenza dell’alesaggio e della corsa del pistone. Tutto ciò, assieme alla nuova pompa con flusso di carburante maggiorato, fa in modo che il modello abbia più coppia e potenza, in particolare a regimi medi, e mantenga allo stesso tempo la già nota risposta a bassi regimi. Il modello è stato inoltre snellito nei punti strategici, riducendo il peso per una guida più efficace. A questo scopo sul modello è stata montata una leggera forcella TECH con tubi di alluminio oltre a nuovi, e più leggeri mozzi ruota in alluminio. Honda RedMoto sarà presente a Eicma Milano – in programma dall’8 al 13 novembre 2016 – con uno stand in cui saranno presentate tutte le novità YM 2017 relative a CRF Cross, Enduro, Supermoto e tutta la gamma Montesa Trial.



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