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Skoda Yeti, la seconda generazione del Suv: ispirato alla sorella minore Kodiaq

Skoda ha preso in prestito una teoria degli scienziati della Oxford University e l’ha applicata sulla seconda generazione del Suv Yeti. Gli studiosi stabilirono che il misterioso orso yeti condivideva aspetti genetici con un antico orso polare basato nelle isole Svalbard, in Norvegia, vissuto nel periodo in cui l’orso polare e l’orso bruno accentuarono le rispettive differenze e si affermarono come specie differenti. Insomma nel 2018 la nuova Skoda Yeti che arriverà sul mercato avrà una serie di analogia con il Suv Kodiaq, avrà quindi uno stile più filante rispetto alla generazione odierna e riprenderà molte linee introdotte con la Kodiaq stessa. Il magazine omniauto.it ha effettuato un rendering sul nuovo Yeti in base alle informazioni emerse riguardo il nuovo modello.

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Le nuove Skoda si ispireranno alla Kodiaq e riprenderanno la forma avvolgente della mascherina, delle luci anteriori e del fascione paraurti. Questa impostazione non verrà tradita dalla nuova Yeti, in vendita fra due anni, che perderà la soluzione del tetto piatto in favore di linee più slanciate e filanti: il nuovo modello avrà quindi un aspetto più filante e meno squadrato rispetto a quello odierno, lanciato nel 2009, ma guadagnerà in termini di spazio interno e capacità del vano bagagli. Le dimensioni potrebbero aumentare e raggiungere i 4,35 metri, quanto la Seat Ateca, da cui la Yeti riprenderà gran parte della meccanica.

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Il Suv dovrebbe utilizzare infatti la base costruttiva MQB a trazione anteriore o integrale, in sintonia con quanto avviene per tutte le automobili piccole e medie del gruppo Volkswagen: la stessa meccanica è utilizzata infatti anche sulle Audi Q2, Skoda Kodiaq e Volkswagen Tiguan. I motori disponibili saranno il benzina tre cilindri 1.0 TSI e il diesel 2.0 TDI, a cui dovrebbero aggiungersi i recentissimi 1.5 con alimentazione a benzina e gasolio, lanciati sulla Volkswagen Golf e presto attesi sui modelli che il gruppo lancerà dal 2017 in avanti. La Yeti dovrebbe poi riprendere dalla Kodiaq alcune tecnologie di guida semi-autonoma, come quelle che permettono all’auto di muoversi da sola quando si trova in colonna. Il prezzo dovrebbe restare inferiore a 20 mila euro.



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